Vues du ciel

Un gros WAHOO pour la 1ère !!!! Bravo Audrey !!!
Je n'ai jamais pris l'avion, je crois que je risque d'avoir peur mais pour des vues pareilles je prendrais sur moi...

magnifiques couleurs,elle est quand même belle notre petite planète bleue !
mais non Gaëlle, faut pas avoir peur, de toute façon ,aucun avion n'est resté en l'air ,ils finissent tous par attérrir... de gré ou de force

C'est bien ce qu'il me fait peur !!!!

J'aurais l'occasion de voler sans doute l'été prochain car mon neveu est à l'ESMA (école supérieur des métiers aéronautiques) et donc m'emmènera dans son coucou... si j'en trouve le courage !!!

Bravo , les couleurs sont superbe ! ça donne envie de partir ....

Skywatcher a écrit:magnifiques couleurs,elle est quand même belle notre petite planète bleue !
mais non Gaëlle, faut pas avoir peur, de toute façon ,aucun avion n'est resté en l'air ,ils finissent tous par attérrir... de gré ou de force

arréte, j'ai une liste poilante de trucs de ce genre sur les avions, mais je ne sais pas si c'est bien recommandé de la mettre ici

waouuuuh la 1° les couleurs et le paysage .. c'est magnifique

Très jolies photos Audray, c'est très beau !


T'en fais pas Gaëlle, si tu as la chance de faire ton premier vol un jour de beau temps, tu seras tellement accaparée par la beauté du ciel, des nuages, du sol si petit petit, que tu ne penseras même pas à avoir peur !

magnifique j'adore la premiere

T'en fais pas Gaëlle, si tu as la chance de faire ton premier vol un jour de beau temps, tu seras tellement accaparée par la beauté du ciel, des nuages, du sol si petit petit, que tu ne penseras même pas à avoir peur ! [/quote]

Vi, vi, on verra...

Mais si, mais si, si tu ne choisis pas un jour de tempête, ça ne sera que du bonheur !

bon aller, je ne résiste pas :

Quelques règles fondamentales :

1. Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages.

2. Si vous poussez le manche à balai par en avant, les maisons deviennent plus grosses. Si vous tirez sur le manche à balai, elles deviennent plus petites. Une seule exception : si vous continuez de toujours tirer le manche à balai vers l'arrière, les maisons recommencent à devenir grosses.

3. Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux.

4. Il est toujours préférable d'être en bas et souhaiter être en haut que d'être en haut et souhaiter être en bas.

5. Le SEUL moment ou vous avez trop de carburant est quand l'avion est en feu.

6. L'hélice devant l'avion est un gros ventilateur c.nçu pour garder le pilote au frais. Lorsqu'il s'arrête, vous commencerez à avoir chaud... Il est donc important de le faire fonctionner en tout temps durant le vol.

7. En cas de doute, maintenez votre altitude ou montez. Aucun avion n'est jamais entre en collision avec le ciel. Plusieurs sont, cependant, déjà entres en collision avec le sol.

8. On peut définir un bon atterrissage par le fait que vous pouvez sortir de l'avion à pied sans blessures. On peut définir un excellent atterrissage par le fait que l'avion peut être réutilisé par la suite.

9. Apprenez par les erreurs des autres. Vous ne vivrez pas assez longtemps pour toutes les faire vous-même.

10. Si vous avez atterri et que vous devez mettre plein gaz pour avancer jusqu'au terminal, c'est que vous avez oublie de sortir le train d'atterrissage.

11. Les chances de survivre à un atterrissage sont inversement proportionnelles à l'angle d'atterrissage. Plus l'angle d'atterrissage est élevé, moins grandes sont les chances d'y survivre, et vice versa.

12. Restez à l'extérieur des nuages. Les reflets argentés qu'on voit dans les nuages peuvent être d'autres avions. Les montagnes sont aussi réputées pour se cacher dans les nuages.

13. Dans la bataille opposant les avions de métal filant à plusieurs centaines de kilomètres à l'heure et le sol qui est immobile, aucun cas n'a été rapporté ou le sol a perdu.

14. Règle générale, afin d'avoir un vol stable, il faut pointer l'avant de l'avion dans la direction ou on veut aller.

15. Il y a des vieux pilotes et il y a des pilotes audacieux. Cependant, il n'y a pas de vieux pilotes audacieux.

Je me sens beaucoup mieux après ça...

Tiens, ça me fait penser à quelques photos prises il y a un an et demi je crois, lors d'une approche mouvementée à cause d'un très fort vent latéral.

Je ne veux pas pourrir le post d'Audray, donc je post ça à part .

Je crois Gaëlle que ça va te plaire, si on peut dire ...

https://photos.forumpro.fr/jeux-photos-delire-photos-marrantes-f31/approche-mouvementee-t8705.htm

trés jolie série
merci pour ce partage
la 1 est sublime
belle maitrise générale